Fabricants de cobertes de carcassa de bombes OME

Embragatge del ventilador- (si està equipat)- substituïu-lo si hi ha una indicació de fluid al segell de l'eix.L'habitatge està danyat o trencat.Es pot detectar soroll o rugositat quan es gira la unitat a mà o quan la unitat no es pot girar a mà.La punta de la pala del ventilador es pot moure més d'1/4 de polzada de davant a darrere.Si el coixinet de l'embragatge del ventilador està desgastat o si l'embragatge del ventilador està danyat d'alguna manera, les càrregues excessives produïdes pel desequilibri poden provocar una fallada primerenca del coixinet de la bomba d'aigua o fins i tot danys a l'eix de la bomba d'aigua.
VENTILADOR - substituir si hi ha esquerdes, soldadures trencades o reblons solts.Les fulles estan doblegades o trencades - NO DOBLIR NI INTENTAR D'ENDRESAR EL VENTILADOR.El desequilibri en un ventilador pot produir les mateixes càrregues excessives que un embragatge de ventilador danyat o desgastat.Es pot produir una fallada prematura dels coixinets o fins i tot danys a l'eix de la bomba d'aigua.
TENSIÓ DE LA CORREA DEL VENTILADOR - No ajusteu mai els cinturons més ajustats del que s'especifica al manual de servei de fàbrica.L'excés de tensió de les corretges que passen per sobre de la politja de la bomba d'aigua és la causa principal de la fallada prematura dels coixinets i la ruptura de l'eix o la carcassa del coixinet.En els models equipats amb tensors de cinturó automàtics, assegureu-vos d'inspeccionar i provar el funcionament del tensor abans de reutilitzar-lo.La majoria de fabricants de vehicles tenen procediments de prova i/o especificacions per a aquests tensors.